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  大家在给电动车充电的时候肯定会遇到这样的问题：电车充电一段时间电池会发热，为什么会这样呢？今天我们来给大家讲解一下！        

  据电动车车主反映电动车电池在充电时有发热表象，如今正是温度上升的时节，电动车电池在充电时发热的几率将逐步添加，它又将变成电动车车主的忧心之患！因而，我在这里为广阔电动车车主简略剖析一下电池发热的缘由，认为电池发热又不知缘由的用户解惑，期望能对咱们有所助益!     

 电动车电池发热有两种状况，一种是放电发热，另一种是充电发热。   

  1、放电发热    放电发热的缘由主要有：放电过快，有能够是电池容量小，放电电流长期超越0．5C。    

1）当电动机额外电压值低，电池容量较小，作业电流偏大时，电压会急剧下降，容量也很快耗费，对电池最为晦气。  

2）电池的电化学反响速度仅能够保持行车，常常做整循环充放电，稍不注意便会超耗费。遇到顶风上坡，耗电甚大，迫使电池极板急剧反响，电池外壳的热度较高，会使电池遭到损害，缩短寿数。  

3）对比抱负的是电池的电化学反响速度充分地供应满足的电能。电池的外壳没有反常热度，阐明电池容量是满足的。     

2、充电发热    充电进程中发热，能够的毛病缘由有：    

1）电池本身疑问，电池的变老，内阻变大，电解液干枯，内部有短路等构成发热。电池跟着运用的次数添加，这包含放电和充电，电池中的水分子逐步丢失，这即是咱们讲的电池析气、失水，然后致使电池在电化学反响中发热；别的则是电池溶液在充放电进程中构成硫酸结晶、沉积粘糊在铅板上，致使电池电阻增大而发热；这两类疑问能够经过加水、去硫去极等技术手段予以处理。如若电池是因短跑断格致使的电池发热，那最佳更换新电池。  

2）充电器疑问，一般的充电器没有脉冲功用，更没有负脉冲消除极化功用，这类充电器一般不能在充电后期恒压，以致构成电池电压超越答应值，然后致使电池很多析气、失水、发热。 如今市场上的一般充电器，仅仅一昧的恒功率充电，或是对电池内部电阻等状况不能及时检测，检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出最佳的充电计划，这些都是充电进程中致使电池发热的缘由。         

  要从根本上处理因充电器疑问致使的电池发热，就须正确选用电动车充电器，电池的充电进程是一个电化学反响进程，在这个进程中，电池若呈现微量发热状况则属正常发热，如若发热反常，在电池功能杰出的状况下则属充电器缘由 一般给电动车充电电池发热属于正常情况，但是发热时间过长，发热温度过高这就属于不正常犯愁了！需要注意并加紧处理处理一下，免得造成不可挽回的后果！